Südkoreas Hochgeschwindigkeitsbahn soll integriert werden, Sicherheit und Komfort im Fokus

Das südkoreanische Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr stellte am 8. Dezember 2025 einen Fahrplan zur Integration des bislang zwischen KTX und SRT geteilten Hochgeschwindigkeitsbahn-Betriebs vor. Die Regierung will die institutionelle Zusammenführung etwa Anfang 2027 abschließen und danach die Tarifsysteme von KTX und SRT vereinheitlichen. Die integrierte Zugbildung und der gemeinsame Betrieb sollen ab der zweiten Jahreshälfte 2026 vorangetrieben werden; bis Ende 2026 ist zudem die Gründung einer integrierten Bahngesellschaft geplant. Ab Ende 2026 sollen Rabatte beim Umstieg von SRT auf konventionelle Korail-Züge gelten, außerdem sollen Stornogebühren beim Wechsel zwischen KTX und SRT entfallen. Minister Kim Yun-deok betonte, Sicherheit und Komfort der Bürger hätten Vorrang. Quelle: hankyung.com.