Les règles freinent la conduite autonome coréenne, un shuttle L4 limité à 4,8 km

Le shuttle autonome Roi, huit places, développé par la startup Autonomous a2z, est un véhicule de niveau 4 circulant sans conducteur à bord sous supervision à distance. Pourtant, on le voit rarement hors du trajet de 4,8 km entre Cheonggye Plaza et les environs du marché de Gwangjang, à Cheonggye 5-ga, Séoul. La raison tient aux limites d’autorisation de circulation sur les routes publiques. Le texte original indique que toutes les entreprises coréennes de conduite autonome totalisent seulement 13,06 millions de km parcourus, contre 16 milliards de km de données accumulées par Tesla aux États-Unis. Les zones autorisées sont peu nombreuses et les conditions dispersées dans plusieurs textes doivent toutes être remplies pour opérer. Ce cadre en retard sur la technologie est cité comme un frein aux essais et à l’accumulation de données en Corée. Source: rss.donga.com