Les coûts de construction signent leur plus forte hausse en quatre ans et pèsent sur les prix coréens
L’indice des coûts de construction a augmenté de 1,75 point en avril, sa plus forte progression en quatre ans. Les hausses de l’asphalte et du béton bitumineux renchérissent les chantiers résidentiels et civils. Même avec un pétrole plus stable, la pression devrait peser sur les prix de prévente et les projets de reconstruction.
Les coûts de construction redeviennent une variable centrale du marché coréen du logement neuf. En avril, l’indice des coûts de construction a progressé de 1,75 point par rapport au mois précédent, soit la plus forte hausse en quatre ans. Même si les cours internationaux du pétrole se sont partiellement calmés, les prix des matériaux, du transport et de la transformation arrivent sur les chantiers avec décalage et renforcent la pression sur les prix de prévente du second semestre.
Les matériaux restent sous tension
L’apaisement partiel des risques géopolitiques au Moyen-Orient ne stabilise pas immédiatement les coûts de chantier. Le béton bitumineux et l’asphalte, liés aux intrants pétroliers, ont fortement augmenté. Ils sont utilisés pour les voies internes des ensembles résidentiels, les infrastructures, les parkings souterrains et les travaux de revêtement. Même si le pétrole recule, contrats existants, stocks, fret et taux de change du won retardent la baisse des coûts.
La hausse d’avril change les calculs
L’indice mesure les variations de matériaux, main-d’œuvre, équipements et intrants de génie civil. Une hausse mensuelle de 1,75 point montre que la pression devient un coût réel de projet. En Corée, cet indicateur compte dans le calcul des prix de prévente, les ajustements de contrats et les négociations de coûts pour les projets de reconstruction. Promoteurs et constructeurs doivent aussi intégrer financement, salaires et sécurité.
Effet sur les acheteurs
Les programmes proches du lancement commercial auront du mal à éviter des hypothèses de coût plus élevées, avec ou sans plafond réglementaire. Dans les zones plafonnées, les coûts de base et suppléments sont décisifs; ailleurs, les prix peuvent être ajustés selon le marché local et la demande. Les acheteurs doivent comparer le coût total, avec surface privative, extension de balcon, options payantes et intérêts de prêts intermédiaires.
Points clés
- L’indice des coûts de construction a augmenté de 1,75 point en avril, sa plus forte progression en quatre ans. Les hausses de l’asphalte et du béton bitumineux renchérissent les chantiers résidentiels et civils. Même avec un pétrole plus stable, la pression devrait peser sur les prix de prévente et les projets de reconstruction.
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FAQ
De combien l’indice des coûts de construction a-t-il augmenté en avril ?
Il a gagné 1,75 point par rapport au mois précédent, la plus forte hausse en quatre ans.
Pourquoi les coûts montent-ils malgré un pétrole plus calme ?
L’asphalte et le béton bitumineux ont augmenté, tandis que stocks, fret et change se répercutent avec retard sur les chantiers.
Quel sera l’effet sur les prix de prévente ?
La hausse devrait peser sur les prix du second semestre et sur les négociations de coûts des projets de reconstruction.
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