規制に縛られる韓国自動運転車、テスラFSDと異なり高速道路中心

韓国の自動運転車は国内規制に阻まれ、事実上高速道路など限られた区間でしか走行できないとの指摘が出ている。テスラの監督型自動運転システムFSD（Full Self-Driving）搭載車はソウル市内の路地も走行できる一方、韓国の自動運転車は走行可能範囲が狭い。特に前方車両が遅い場合に自ら方向指示器を出し、車線変更して追い越しを試みる機能は韓国では披露しにくい。現代自動車のホセ・ムニョス社長は今年中にジェネシスG90へハンズオフ水準の自動運転機能を搭載すると述べたが、走行区間の制限や認証取得の可否は不透明だ。テスラ輸入モデルは韓米FTAにより韓国法を迂回できた。出典: rss.donga.com